北京廊坊双城记,金融街开启DC生活方式

发布时间:2020-04-28 16:34:20

两座城市,同一座金融街

从纽约到旧金山,长约万里,在太平洋铁路修通之前,这段路程需要乘船绕行南美洲合恩角,最快也要六个月;而铁路建成后只需要七天。美国的东西部由此真正的连为一体,美国的现代经济腾飞也由此开始。这是美国版的双城记。

某种程度上,交通的快速发展,释放出巨大能量,从西半球到东半球,一条条新建的道路,不断改变着世界。

楼市资本论注意到,随着国内复工的全面铺开,作为中国北方经济中心的环首都城市圈也在上演精彩的双城记。伴随新建京雄高铁、北京S6城际线规建开通,环京重镇廊坊正汇集五高三轨和大兴国际机场等众多重磅交通利好于一身,已是北京最重要的同城化城市之一。北京工作,廊坊生活,已成为很多人的选择。

楼市资本论注意到,当北京与廊坊这出双城记上演的同时,京派房企金融街控股则将中国金融的“中枢神经”金融街,搬到了廊坊打造为精英住区“金悦郡”;让原本简单的双城DC(Double City)生活方式蜕变为金融街金悦郡独享的高品质DC(Decent&Central)生活方式。

在京津冀的这片热土上,廊坊受益于金融街DC生活方式的加持,其板块价值正日益升级,势必重估。

【一】金融街缔造真正的DC生活

在都市圈崛起的时代背景下,双城生活常见,但是真正顶级&核心(Decent&Central)兼具的DC生活却不常有,直到金融街控股公司成立。

1、在北京打造“顶级&核心”DC工作区

故事还得从1992年改革开放说起,彼时中国金融产业大举崛起,却缺少与之相匹配的硬件平台。

应历史潮流而生,金融街控股打造了唯一的国家级金融中心——北京金融街项目。短短数年153家金融机构、知名企业和大型集团总部落户于此,全球一线信息流、资金流加倍汇聚。

▲北京金融街夜景

如果没有金融街控股,北京西城区这一平方公里或会就此沉寂,而今这块土地的金融实力已经深及全国90%的信贷资金,成为名副其实的“国家金融风向标”、中国的“华尔街”。从此,每个人都向往的发达资本主义国家才有的金融高端人群聚集的工作区也有了中国样本。

正如著名作家巴金所定义的品质生活:“住在城市中最骄傲的位置,在每个人都知道并且向往的地方,过着常人无法窥及的生活,上演个人与家族的传奇”。

在楼市资本论看来,有远见的开发商所进驻的区域,必定会是城市发展的趋势,要懂城市懂土地懂建筑的企业,才会有那种眼光和胆识。无疑,金融街控股早在28年前,就以北京西城的一平方公里的工作区,佐证了其对DC生活“顶级&核心”的理解。

2、在廊坊打造“顶级&核心”DC生活区

与此同时,金融街控股对于当代精英圈层工作生活需要也在不断探索深入。金融街也在建立了高品质商务地产领军品牌的同时,先后打造了“融系列”高端住宅、“金悦系”精品住宅。

▲金融街·金悦郡效果图

一个城市的发展总有几个风口期,如今金融街将目光对准了位于北京东南50公里的廊坊。“金融街·金悦郡”的落地也延续了其“金系列”的品牌理念和轻奢产品特质。一个“顶级&核心”的DC生活区已经诞生。

【二】廊坊乘“机”站上发展风口期

为什么金融街将DC生活区瞄定廊坊?顶级城市配套是核心要素。

随着国际机场及大都市圈的崛起,重新定义城市界面的临空经济正成长为全新的经济增长极,更是城市竞争的新逻辑。

如今伴随大兴国际机场正式启用,全面崛起的临空经济区如同巨大的磁石,引领京津冀大地,特别是廊坊新一轮发展。

▲北京大兴国际机场

根据2016年国务院批复国家发展和改革委员会印发的《北京新机场临空经济区规划(2016—2020年)》,北京市将与河北省合作共建临空经济区,总投资将超2000亿元。初步规划,临空经济区总面积约150平方公里,其中北京部分约50平方公里、河北部分约100平方公里,大部分在廊坊。显然,将廊坊称之为大兴机场临空经济区的经济腹地毫不为过。

产业是城市经济的灵魂。置身于京津冀协同发展大势中,廊坊瞄准京津,主动承接产业、人才等外溢资源,吸引京津众多优质企业加速落地,培育六大千亿产业集群。凭借核心区位优势,廊坊自然抢占到京津外溢的更多资源,不仅生态环境有了极大提升,商业、会展、艺术、医院、学校等配套也引领环京。

在楼市资本论看来,巨大的政策红利背后,一个代表着“顶级&核心”的DC生活区甫一诞生就自带光环。

【三】五高三轨的京廊同城生活

除了能分享最顶级的城市发展红利,还要有最核心的交通枢纽。在廊坊立体复杂的交通网中,楼市资本论看到了工作在北京,生活在廊坊的“DC双城生活”能级概念逐渐浮现。

其一,京雄高铁,预计2020年底通车,廊坊将作为中点,北接北京西站,经大兴新机场,串联起雄安新区;

其二,已经通车的京沪高铁,从北京南站买一张29.5元的高铁票,只要21分钟就能到达廊坊(*廊坊站与金融街·金悦郡项目直线距离仅3.8公里);

其三,也是一个备受关注的明星:S6城际铁路联络线在建,不到40公里却串联起京津冀城市群铁路网,它一头连接廊坊东,一头正是北京大兴新机场。

▲廊坊轨道交通图

在这三条轨道之外,京沪高速G2、京津高速、京台高速G3、大广高速和首都环线高速,五条高速也将北京和廊坊牢牢的串联起来。

在京津冀协同发展的蓝图中,交通是重中之重。

而从如此立体复杂的交通网中,楼市资本论看到了工作在北京,生活在廊坊的“双城生活”能级概念逐渐浮现。

作为京津冀大都市带中的节点城市,随着城市化建设和交通路网的日趋成熟,京廊之间的时间距离得到有效缩短;北京和廊坊的产业与生活逐渐紧密连成一体,甚至于“不分你我”。

正如德国人文地理学家F.拉采尔曾说,“交通是城市形成的力”。

当廊坊作为环京交通大动脉上的枢纽城市,凭借高效,便捷的综合交通体系,紧跟京津冀都市圈的发展浪潮,区域价值正在快速攀升;当高铁把空间距离压缩到半个小时“同城”路程时,双城的DC生活方式也画上了等号。

当空间和距离的概念就此颠覆, DC生活区另一头连接的则是城市发展的下一波热土。

【四】安次成京廊同城生活“新物种”

伴随对西城区一平方公里28年的深耕,我们从中听到了北京的时代声音,印证了北京的城市未来,也看见了金融街所创造的属于时代的建筑;而28年后,当单个城市效应减弱,城市群成为主流趋势时,金融街再度出手,在廊坊安次区展现了自己的判断。

那么安次楼市,能否成为下一波和城市发展同步的热土?

从地缘上看,京沪高铁连接起的北京南站,另一头正位于廊坊的安次区,21分钟的通勤时间无疑对北京外溢人口有着莫大的吸引力;更莫论三轨五高打造出的立体交通,未来安次无疑将成为一座拥有高铁、地铁、快速公交、机场线的立体综合交通枢纽。

除了外溢购买力的强劲,在产业集聚的过程中,大量的产业人口也正在涌入。

楼市资本论了解到,早在2005年安次区就规划了龙河高新区。

▲ 龙河高新技术产业园规划示意

作为环首都经济圈高端智造产业新城,这里聚集了190多个科技创新项目和包括中国建筑、普洛斯、中建材等世界500强企业,高知人群的不断聚集唤醒着这个区域的人居氛围。此外,区域内斥巨资打造的8万㎡龙河滨河湿地景观带;200亩龙河中央公园打造的城市“生态会客厅”,更是让整个区域从传统的产业新城,升级到了更宜居的绿色健康生态板块。

重重光环之下,几乎所有的京廊乃至京津冀一体化交通、城市规划与产业融合利好,都将安次这个板块揽入怀中。

▲金融街·金悦郡效果图

当下安次楼市现状又如何呢?

房天下数据显示,2月廊坊各区住宅平均单价,大厂区为18559元,三河区为17897元,安次区仅13269元,是名副其实其实的价值洼地。

细数排在安次区之前的几个板块,大厂、三河早十年已体验过楼市火热,人们开始享受到房产投资的巨大红利。

随着京廊同城生活脚步来临,“安次”正是新兴的外溢购买力承载板块+地缘性客户改善板块,充沛的购买力支持下,此时进入这个超级价值洼地,想象空间极大。

后发或许更有优势。

【五】金悦郡品质人居镀金板块

“是金子总会发光。”众多大牌开发商也已纷纷进驻廊坊安次板块布局;但细数对“顶级&核心”生活区的打造,还得是金融街·金悦郡。

楼市资本论了解到,金悦郡落子于富余道旁,依托龙河的水资源以及带状公园连接,形成大规模带状景观带。虽然身处产业带光环之下,但与金悦郡更亲密的,无疑是绿色健康的生态环境,产品也仅做了2.0低密宜居的容积率,绿化率高达35%。

▲金融街·金悦郡效果图

整个小区以4栋高层,搭配6栋洋房组成。由南向北依次叠高,让所有产品和户型都可享受南面的视野和采光;疏密有致、高低错落的建筑也让整个小区层次分明,空间生动自然。

▲金融街·金悦郡效果图

金悦郡的周边,医疗配套有廊坊市人民医院和河北中石油中心医院。教育资源也不用发愁,安次一幼、蓝天高展、龙河一小再到第五中学,可以说K12教育阶段全面覆盖。

商业也是这里飞速发展的配套。首先项目周边就有保龙仓和联华超市,日常生活所需已经囊括。5公里之外,还有万达广场、明珠商城和新朝阳商圈三大廊坊城市级商圈,业主随时可以享受各种商业配套。

值得一提的是,金融街控股在住宅项目方面全新构建了金品家、金智家和融社区三大产品价值体系,即“Life金融街悦生活”住宅服务体系,来完善产品服务。

金品家归纳总结了科学规划、园艺景观、装饰美学等九大金工筑品体系,通过施工及精装工艺实现高品质产品;

金智家归纳总结了智能家电控制系统、云端安防监控系统、健康居家控制系统等十大智慧科技体系,通过智慧科技的应用实现安全、便捷、舒适的家居生活;

融社区归纳总结了"1+4+X"增值服务,即整合物业管理等基础服务,打造生活中心、康养中心、资管中心、教育中心四大增值服务,协同酒店、旅游、购物、餐饮等多元产业开展特色服务

▲金融街·金悦郡效果图

在楼市资本论看来,早在20年前北京金融街的打造上,金融街控股就印证了自身对于区域价值的判断和提升能力;如今在20年后的廊坊安次,金融街·金悦郡无疑将再度给区域板块镀金加成,助力精英圈层优质人居。可以说,这样的产品对于北京外溢客户和本地改善客户来说,都是一个大彩蛋。

▲样板间

狄更斯在《双城记》里写道:“我爱你,不是因为你是一个怎样的人,而是因为我喜欢与你在一起时的感觉。”

如今,一套金悦郡,叩响了京廊双中心dc生活的大门。白天工作在车水马龙的金融街,晚上生活在宁静便利的金悦郡,入则满目静谧、动静咸宜,出则极致便利,顺达都市。谁又能不爱上这种感觉呢?

一方面是经此一“疫”越来越热的环京楼市,一方面是交通快速抬升后即将被抹平的区域界限,楼市资本论已经拿上了一张去往廊坊安次的高铁票,你呢?

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