白沟成为环京超级镇，副厅级下的产业新城崛起

白沟，环京超级镇的名号正在日益叫响。

作为距离北京最近的小镇，燕郊一直以来被认为是环京强镇。毗邻北京，并承接首都楼市外溢需求而名噪全国。不但聚集了120万人口，而且房价一度高达近4万元/每平米，超过了许多二线热点城市。

同样，作为离雄安最近的小镇，白沟也一夜成名，如一匹黑马直追燕郊，成为全国瞩目的超级镇。

燕郊现在正在热风口：北京市政府东迁副中心、北京轨道交通平谷线燕郊设站、北三县与通州统一规划……

无独有偶，楼市资本论发现，毗邻雄安新区的白沟产业新城，随着雄安新区建设的全面启动、大兴机场即将建成投运，正在复制燕郊奇迹。

白沟神话，正在上演。为方便大家比较，楼市资本论研究院列表对比如下：

【一】副厅级白沟，居然完胜副县级燕郊

与风光多年的燕郊相比，对很多人来说，白沟新城有些陌生，可能听都没有听过，更不用说直追燕郊了。

但楼市资本论的论断决非空穴来风，凭空捏造。在这里，我们不妨穿越时光隧道，从燕郊、白沟两地的前世今生说起。

1、先看前世。

无论历史地位还是商业价值，白沟都超过燕郊。

燕郊据说春秋战国时因地处燕国城郊而得名，虽然号称京东重镇，但在历史长河中一直寂寂无闻；直到清代康熙年间，在这里修建了出京首站行宫，才以“天子脚下，御驾行宫”被人称道。

白沟则发迹于北宋时期，宋、辽“澶渊之盟”以白沟河为界，这里作为两国通商口岸和互市场所而发展为燕南大都会；元、明时期，白沟河直通大运河，这里进一步发展为水陆交通要道和商业重镇，到清代中叶进入鼎盛时期，商号云集，海上小火轮可直达白沟码头，民间称作“小天津卫”。

2、再看今世。

白沟目前的行政级别，力压燕郊一头。

1992年8月，燕郊设立经济技术开发区；1999年12月升级为省级高新技术产业开发区；2010年11月，再次升级为国家高新技术产业开发区。尽管国家级开发区的头衔很高，但中共燕郊高新区工作委员会、燕郊高新区管理委员会，都是中共三河市委、市政府的派出机构；而三河不过是河北省廊坊市代管县级市，其派出机构不会超过副县级。

白沟新城则是在2008年7月，由原高碑店市白沟镇和白洋淀温泉城开发区合并组建而成；2010年9月正式揭牌并组建管委会。中共保定白沟新城工委、保定白沟新城管委会分别为保定市委、市政府派出机构，规格为副厅级。

写到这里，肯定有人要质疑小编胡说。但不管你信还是不信，事实就是如此！

楼市资本论确认过眼神，没错，就是副厅级！有官宣为证：

综合两地的前世今生，可以得出两点结论：

其一，白沟与燕郊虽然同为镇级建制，但祖上曾经发过，显然比燕郊阔多了；

其二，白沟新城起步比燕郊高新开发区晚了十几年，但其副厅级的管委会，把副县级的燕郊甩出了两条大街。

“在体制内，行政级别的差异，往往意味着资源配置能力的大小。”中国城市群研究中心首席研究员马可接受楼市资本论采访时说，燕郊虽然起步较早，但动力不足；白沟新城凭借后发优势和高配动力，相信要不了多久就可赶超上来。

【二】雄安最近，环京超级镇诞生

对比两地的前世今生之后，我们再展望一下未来。楼市资本论发现，从最近的发展态势来看，白沟产业新城已经初具雏形，正蓄势待发，利用其后发优势奋力赶超燕郊。

首先看区位。

燕郊与北京城市副中心隔潮白河相望，距天安门30公里，距首都机场25公里，距天津港120公里。区位优势突出，燕郊也因此兴盛。

对比燕郊，白沟新城区位优势有过之而无不及。白沟新城位于京津保三角腹地，北距北京102公里，东至天津108公里，南到保定62公里，特别是紧邻雄安新区，距核心区仅15公里。随着雄安新区的建设和崛起，白沟完全有可能在未来十年，再现燕郊楼市奇迹，成为大环京超级镇。

其次看交通。

燕郊拥有102国道、迎宾路、燕顺路、京榆旧路、京秦铁路以及通燕高速、京平高速、京秦高速等多条进京通道；对接副中心的跨潮白河大桥即将竣工通车；北京轻轨平谷线已开工建设，规划调整后在燕郊设立两座车站，可以10分钟抵达副中心、半小时进入北京二环。

白沟新城现有京石、大广、津保、廊涿等多条高速过境，建设中的京雄高速、荣乌高速（新线）在城区十安交叉，1小时可抵达北京、天津，半小时可到大兴国际机场，与雄安新区更是无缝对接，在15公里半径内共享白沟站、白洋淀站、雄安站、雄安城际站四座高铁站。未来交通之便捷，于燕郊不遑多让。

最后看未来规划。

燕郊开发区规划面积80平方公里，现建成区面积30平方公里，常住人口120万，主动承接京津产业转移，聚焦发展高端、高新技术产业和现代服务业，号称北三县最具实力、魅力和活力的现代化产业新区。目前，北三县正与通州区统一编制整体发展规划，这对燕郊未来发展是一个重大利好。

相比之下，白沟产业新城基础较薄弱，现建成区面积27平方公里，常住人口不到20万。从其新版发展规划来看，到2030年，规划面积将扩展到74.52平方公里，其中建成区50.61平方公里，人口规模控制在45万人左右。

基于以上三点，不难得出，白沟之于燕郊，目前无论区位、交通还是城市开发现状，均迸发出超越之势。

不过，专注于京津冀城市群研究的马可认为，燕郊的城市发展已经抵近天花板，未来增量有限。他的理由是，“北京副中心人口总量严格控制在140万以内，燕郊现在人口已达120万，未来不可能超越副中心。”

相比之下，白沟在未来十年，城市体量和人口规模将同步翻倍增长，发展势头和增长潜力大大超出燕郊，后来居上也只是时间问题。

【三】服务雄安，白沟产业新城前景无限

如果说，燕郊崛起为环京房地产强镇，完全得力于北京楼市的外溢效应；而未来副中心建设和北三县统一规划，在助力燕郊优化升级的同时，也限定了城市发展的天际线。

与此相对应，白沟产业新城要成为环京超级镇，也离不开雄安新区这座未来之城的辐射带动。

白沟方面已经意识到了这一点，非常注重并借力雄安崛起这一千年难得的历史性机遇，将产业新城定位于承接首都功能疏解的桥头堡、服务雄安产业发展的新高地，全面对接雄安、服务雄安、对标雄安，建设高标准公共服务体系，打造一座中等规模、绿色生态、宜商宜业宜居的现代化产业新城。

根据新版规划，未来白沟新城将构建“一带一廊”景观体系和“产住融合”城市布局，居住、商贸、文化和公共服务等功能区组团式发展，既相对独立又有机联系，完全满足雄安高端人群创业定居的外溢需求。

最后值得一提的是，白沟这座崛起中的环京超级镇，目前房价每平米仅一万左右，是环京、环雄中的价值洼地。基于此，马可认定，白沟产业新城的未来发展和升值前景，不仅仅是值得期待，而且相当具有想象空间。